每過一段時間，就會有新款寶馬車型出現在大街上，我們對此已經習以為常。2系雙門轎跑、3系GT、4系四門轎跑，以及最近的X4等。這些新車型的不斷加入，讓寶馬的品牌越來越多樣化。其中有一款新車，卻是今年真正的翹楚，它就是寶馬i3：寶馬汽車製造的第一款純電動車。
寶馬公司對i3車型的研發進行了長時間的縝密論證，該車型是寶馬公司I專案的一部分，該專案還包括即將發佈的i8。第一階段是2009年MINI E車型的研發和路試，隨後是2012年Active E1系列的全球測試。
如今，等待終於結束。我們已經能夠駕駛這輛車。它必將為寶馬產品線帶來巨大轉變，並引領未來。
市面上其他一些電動車基本都是由傳統的汽油發動機車型改造而來，而i3採用全新設計，以實現最佳的能效、車身剛性、重量、性能和舒適性。特別值得注意的是製造工藝，寶馬稱之為「LifeDrive」。這一概念包含兩個獨立單元：全鋁合金滑板式底盤——即Drive模組；和在其上部的碳纖維強化塑膠（CFRP）乘員座艙——即Life模組。
整體上，寶馬成功將i3的重量控制在1噸出頭，使其比其他電動車型輕了近300公斤。
這意味著更長的續航里程，這也是所有考慮買電動汽車的人最關注的因素。寶馬預計，在「日常路況」中，i3可在舒適模式下行駛130至160公里。此外，還有Eco Pro和Eco Pro+模式，通過關閉環境控制並將最高時速限制為90km/h，這兩種模式得以節約更多的能源，從而獲得20公里的額外續航里程。
在澳門這樣的城市中，上述續航能力應該是很讓人放心。但如果你仍然擔心，寶馬還為i3配備了增程裝置——一個2缸650CC的汽油發動機，不是用來驅動汽車，而是為電池充電。雖然增程裝置會增加車重，但卻能增加130公里的續航里程，這意味著你真的可以駕駛i3長途旅行了。
除續航里程之外，另一個重要問題是性能和操控。電動車依然能夠實現寶馬優秀的駕駛體驗麼？答案是肯定的，「沒錯」。
驅動汽車的是22kWh的鋰電池電動馬達，其輸出最大功率170馬力，峰值扭矩184磅英尺，通過集成差速齒輪和單速變速箱將動力輸送到後橋。
無論是旗下的哪個車型，寶馬一直努力保持50-50的前後重量分佈。沉重的電池位於車身中間下部，電動馬達位於後橋前方上部。此設計降低了重心，且前後重量偏差僅為1.8%。
與傳統汽油發動機不同的是，在你的腳踩下去的那一刻，電動汽車能夠輸出全部扭力。這就意味著i3會像子彈那樣猛然起步，0到100km/h加速只需7.2秒，最高時速達150km/h。而整個過程中電動馬達只會發出輕微的嗡嗡聲。
我們在城區試駕過程中，在氹仔山上坡時，超越L牌照的司機輕而易舉。過橋時還必須小心不要超速，因為i3很輕鬆就跑到80km/ h以上。
刹車也令人印象深刻，只要斷開加速器，便立刻切斷馬達的動力。再生制動系統還可説明捕獲能量，並將其輸送回電池，在駕駛時你完全可以不去踩制動踏板。
用家庭插座給電池充滿電，大約需7至8小時，但使用寶馬的交流快速充電Wallbox只需要3小時左右。
電動助力轉向的反應快速而精准，寶馬的動態穩定控制系統讓司機能夠非常自信從容地操控車輛。總體而言，i3是一款富有駕駛樂趣、反應靈敏的車，這在很大程度上歸功於寶馬的全新設計。
至於外觀，絕對是最先進的設計，而且真的非常符合這款車。車身比例高挑纖細，後門窗飛瀑式的線條特色鮮明，黑亮的引擎蓋和玻璃尾門造型獨特。該車具有整體高剛性結構，因而可以採用無B柱設計和反向開啟車門。車頭是大U形的LED行車燈，而後面的尾燈則完全隱藏於流暢的尾門之中。
當然，沒有雙腎格柵的寶馬將是不完整的。i3的格柵上配有藍色的裝飾帶，又因是電動車，自然不需要空氣冷卻通風口，所以i3獨具一種整體美！
該車的內飾與其外觀一樣搶眼。空間非常簡約通透，大擋風玻璃保證了充足的自然光線。儀錶板頂部和門板都用洋麻植物纖維覆蓋，呈現出一種飽滿的質感，而且儀錶盤部分採用了美麗的桉木裝飾。
司機能看到兩個液晶屏，正前方一個6英寸屏；還有一個似乎懸浮在儀錶板上方的10.2英寸屏，內設導航系統和資訊娛樂選項。這些均由寶馬的iDrive系統控制。
換檔器採用杆式安裝，順時針轉動是前進檔，逆時針轉動是倒車檔。駕駛位置較高，能夠很好地觀察路況。
這款車設計節能環保，車內所用塑膠中，有25%來自迴圈利用材料或可再生資源。座椅使用的紡織品100%是再生纖維，皮革也是用純天然鞣革劑鞣制。
寶馬i3這款車，無論在品質、技術、設計、性能方面，還是功耗方面，真的是獨樹一幟。如果你正尋找一種獨特的都市通勤高端工具，i3非常值得考慮。
完美融合
九月寶馬汽車（澳門）於尊尚陳列室推出全新 BMW X4 ，展示新車的優美線條及攝人的氣魄，同場更展出另一X家族成員全新BMW X3。
新款 BMW X4 在技術上沿襲於 BMW X3，但動態行駛性能再次大幅提高。獨一無二的BMW經典造型，加上雄偉有力的曲線，勾勒出獨具個性的全新BMW X4。
BMW X4 xDrive 35i的3公升引擎提供最大輸出功率306馬力，最大扭矩400 牛頓米，從0-100km/h 只需 5.5 秒。
早在 2003 年，BMW 集團就以 X3 開辟了一個新的車型級別 —— Sport Activity Vehhicle（SAV）。10 年以來，BMW X3 在全球已經銷售了超過一百萬輛。BMW X3 以其絕佳的車內空間和行李廂尺寸、以及豐富的用途多樣性成為同級別的典範之作。同時在外觀設計，車內空間及動態性能上都作出了精心的改良。
隨著寶馬的客戶數量在澳門日漸增加，而客戶也希望升級至較新的車型，故開設澳門首家原廠認證「 BMW 尊選易手車中心」，提供一站式尊貴服務，協助顧客輕鬆擁有夢想座駕。
「BMW 尊選易手車中心」設於澳門東北大馬路海天居地下，服務以嚴謹的態度和嚴苛的標準，保證從車的來源、檢測、認證到購買和售後服務每一個環節都提供最高標準的服務品質。BMW 尊選易手車服務承諾：BMW 尊選易手車12個月原廠保修服務、360゜原廠認證檢驗、車輛保養歷史紀錄、BMW 道路支援服務、收購及Trade-in服務。
