在今年喜迎鑽禧之際,澳門格蘭披治大賽車將會增加激動人心的嶄新賽事,並會安排在兩個週末舉行。屆時,世界各地的頂尖車手將會雲集小城
去年澳門格蘭披治三級方程式大賽舉辦了30周年慶典,來自葡萄牙的車手達哥斯達(António Félix da Costa)首次奪冠。儘管今年他不會前來衛冕,但他去年加盟的Carlin車隊為了回歸2013年的領獎臺將全力以赴,派出其全部六輛大眾特拉拿參賽。
Carlin車隊頂尖車手雲集,其中包括去年奪得第七名的西班牙人聖恩斯(Carlos Sainz Jr)和澳門常客、馬來西亞車手劄法爾(Jazeman Jaafar)。Sainz在2013年GP3系列中奪得第九名。該車隊的隊員還包括在今年的歐洲系列三級方程式比賽中奪得第五的英國人迪加利(Harry Tincknell),以及加拿大人拉提菲(Nicholas Latifi)。
Carlin車隊中最令人期待的車手是京治(Jordan King)。這名18歲的車手曾因2013賽季在英國三級方程式國際巡迴賽中奪冠而轟動一時,車迷們非常期待看到他在澳門頗具挑戰性的賽道上首次亮相會有何表現。
儘管天資出眾,京治仍將與拉菲爾馬賽羅(Raffaele Marciello)、羅辛基斯( Felix Rosenqvist )和林恩(Alex Lynn)展開激烈的較量。這三位元老車手在歐洲系列三級方程式中分別獲得第一、第二、第三名。馬賽羅在去年的澳門大賽中取得第八名。羅辛基斯去年取得第二名,與第一名僅1.57秒之隔。2013年將是他第四次參加澳門大賽,今年他一定志在奪冠。
來自英國的林恩去年在澳門大賽中位列第三。今年他將與馬賽羅一起加盟意大利車隊Prema Powerteam,加盟這一車隊的還有奧地利的奧拿(Lucas Auer),他是1983年澳門格蘭披治大賽季軍、著名F1賽車手貝嘉(Gerhard Berger)的外甥。
Auer在今年的歐洲系列三級方程式中奪得第四名,所以事實上,2013年歐洲系列三級方程式比賽的前五名車手都將來到澳門,進行今年的最後一搏。
還有一名來自日本的冠軍車手中山雄一(Yuichi Nakayama),他在2013年的日本三級方程式錦標賽中奪冠。
另外值得一提的是本屆比賽最年輕的車手、來自印尼的車手葛萊爾(Sean Gelael),11月1日是他的17歲生日。
數字九
九是星河灣•名門世家澳門格蘭披治大賽車的一個幸運數字,參賽陣容中有九位新人,而歷屆比賽中無人匹敵的路達(Michael Rutter)也將角逐他在澳門的九連冠。
去年路達自始至終稱霸整個賽場,他已經連續八年在澳門大賽中奪冠。今年他將駕駛SMT本田賽車參賽。
過去兩年的比賽中,謝索普(Martin Jessop)一直緊隨冠軍之後,兩次奪得亞軍。今年他將駕駛寶馬摩托車參賽,他能超越前者最終奪冠嗎?
另外一名摩托車賽車手堅尼斯(John McGuiness)也期待他在東望洋跑道上的表現能夠讓他站上領獎臺,他曾於2011年和2012年分別奪得第六和第七名。McGuinness今年將加盟本田 TT Legends車隊參賽。
其他強手、澳門常客還包括2012年奪得第四名的莊遜(Gary Johnson),2011年奪得第三名的赫徹臣(Ian Hutchinson),以及2011年奪得第四名的美國人杜爾(Jeremy Toye),以及備受觀眾青睞的米拿(Mark 'Thriller' Miller)。
今年各國首次參賽的選手包括:瑞士的斯坦(Roman Stamm)和甘特納(Herve Gantner),南非的文特(Allann-Jon Venter),以及葡萄牙車手派利(André Pires)等。另外還有許多來自英國的新車手,如哈利森(Dean Harrison)、古柏(Dan Cooper)、英利希(Graham English)以及威利(Gen Wylie)。最後還有一位首次在澳門參賽的車手、愛爾蘭的麥高馬克(Brian McCormack),他將駕駛一輛本田賽車參賽。
新面貌
今年的世界汽車錦標賽將呈現一個全新的面貌,在製造商錦標賽中,參賽車輛不再是寶馬、雪佛蘭和西亞特,而是本田和拉達。這樣只有一場比賽,本田要略勝一籌。
去年的車手錦標賽冠軍得主梅拿(Yvan Muller)已經成功衛冕,史無前例地第四次贏得本賽季總冠軍。本賽季他將繼續駕駛雪佛蘭賽車代表RML車隊參賽,但此次澳門大賽將是他最後一次駕駛科魯茲參賽,明年他將駕駛雪鐵龍與九屆FIA世界拉力錦標賽冠軍得主勒布(Sebastien Loeb)搭檔參賽。
儘管已經穩坐冠軍寶座,梅拿仍將努力贏得本賽季的最後一場比賽,他很可能會與其他兩名世界汽車錦標賽冠軍得主展開激烈較量。他們分別是2012年的冠軍侯夫(Robert Huff),他今年將駕駛西亞特Leon;以及2009年冠軍得主、久經賽場的塔奇尼(Gabriel Tarquini),他將駕駛一輛本田思域S2000,目前他排在本賽季排行榜的第二位。
這兩名車手都曾多次參加東望洋大賽,並且不止一次奪冠。
梅拿在澳門大賽中將要遭遇的另外一個勁敵是他的隊友Briton Tom Chilton,他目前排名第三,並且剛剛贏得美國索諾馬賽道第一場比賽。
除了塔奇尼和Chilton,還有另外三位車手角逐本賽季的亞軍,他們是James Nash,Michel Nykjaer 和Norbert Michelisz,所以這些車手一定會在澳門大賽中全力以赴。
Michelisz剛剛駕駛本田思域贏得日本鈴鹿賽道第一場比賽的第一名,並且本賽季已經六次登上領獎臺。鈴鹿賽道第二場比賽的冠軍是荷蘭人Tom Coronel,他本賽季在ROAL BMW陣營中也成績斐然。當然,他在澳門的車迷一定期待看到他在這裡奪冠。
首次參加世界汽車錦標賽澳門站的是去年的GT1世界錦標賽冠軍Marc Basseng。
代表澳門參賽的共有8名車手,其中包括加盟坎波斯車隊駕駛西亞特Leon的 André Couto,以及加盟澳門信榮車隊駕駛雪佛蘭科魯茲LT的Jerónimo Badaraco。
GT狂熱
儘管澳門格蘭披治大賽已經有60年的歷史,澳門GT杯卻只有6年歷史。然而,它已經成為大賽中競爭最為激烈的賽事之一,今年將有來自16個國家的34名車手參賽。有九家世界頂級的汽車製造商參與,包括阿斯頓•馬丁、奧迪、寶馬、法拉利、福特、蘭博基尼、麥克拉倫、賓士和保時捷。
這一參賽陣容中居首位的是駕駛奧迪R8 LMS的意大利車手莫他拿(Edoardo Mortara),他是毫無爭議的東望洋跑道四輪王者。他是唯一一位兩次(2009和2010年)贏得格蘭披治三級方程式大賽的車手,他還於2011和2012年連續贏得GT杯冠軍。可以說,似乎沒有人能阻止他奪冠,但還是會有很多有競爭力的車手試圖這樣做。
瑞士車手培尼多利(Alexandre Imperatori)和英國車手屈斯(Danny Watts)去年分別獲得第二和第三名。培尼多利將駕駛保時捷911 GT3R參賽,而屈斯將再次駕駛麥克拉倫MP4-12C GT3。
曾兩次贏得比賽的澤圭太(Keita Sawa)去年駕駛保時捷運氣不佳,沒有完成比賽。今年他重新駕駛蘭博基尼LP600 GT3參賽,他重返賽場的決心不容小覷。
同樣駕駛奧迪R8 LMS挑戰莫他拿的,是去年的奧迪R8 LMS杯冠軍、來自香港的李英健。另外,今年的亞洲保時捷卡雷拉杯冠軍、來自新西蘭的班博(Earl Bamber)也希望在此次大賽中獲勝。