汽車工業在過去十多年間經歷了天翻地覆的改變，出現了包括crossover、混能、電能車以及其他車款，以求填補市場任何空白。如果你在十多年前說BMW這個運動車品牌會推出七人家庭車款的話，你可能會被人慘罵一頓。
可是在本年的日內瓦汽車展中，BMW公佈了它的全新2系Gran Tourer。無錯，它就是一輛七人車！
BMW在開拓新市場區塊時的確是創意無限。雖然在大車市場中已經有為數不少的競爭者，但在BMW所處的那個高端市場區塊裏，選擇卻是不多。如果你想從你所喜愛的德國製造商的一系列車款裏選出比較實用的一部，或者想帶着你全家一起在一輛精緻雅麗的汽車中享受駕馭名牌的感覺，那麼這輛車就十分適合你了。
其實這輛2系Gran Tourer基本上是2系 Active Tourer的七人車版。兩款車都離開了傳統汽車製造的後輪驅動模式，其設計亦是建基於新款MINI的設計，並且擁有同一系列的高效動力引擎。
BMW 的 TwinPower Turbo 技術讓BMW Efficient Dynamics引擎系列的新引擎動力傳送變得更敏捷，並能夠於低引擎轉速時保持靈敏度。與此同時，其耗油量和排放量也是處於較低水平。
《CLOSER》試駕了220i版本，有一個四汽缸、189hp的引擎。而218i版本則可選擇三汽缸、134hp的引擎。220i的綜合耗油量是6.4L/100km，而二氧化碳排於量則是149g/km。
要為這個級數的汽車設計一個好看的外形當然不是一件易事，但BWM在這方面可以說是做得非常好。220i的皺褶紋引擎蓋、更流線的外型、更貼近地面的雙腎型鬼面罩以及新穎的LED頭燈，使Gran Tourer的外型變得時尚。與此同時，220i有四種不同的裝飾風格，分別是SE、Sport、Luxury及M Sport，也有13種不同的車身顏色、9種車輪款式及多款車內裝飾供買家選擇。
220i的內部基本上與Active Tourer相同，使用高端物料，散發着常見於BMW的高品質味道。駕駛座位高而且有良好視線，錶板設計顧及駕駛者，而且還有很多有用的儲存及置物位置。
在儀表板的中間是一個顯眼的6.5吋獨立控制顯示螢幕，配合着一個懸浮式中央控制面板，反映出車箱內部高雅及現代的特性。車主可使用iDrive並通過螢幕顯示所有與駕駛及車內娛樂有關的功能。
在第二排的兩個座椅和中間空隔的比例是40:20:40﹐而且從兩面的大車門也能輕易地走進車箱，並可以輕易地讓三個成年人並肩而坐。Gran Tourer本身比Active Tourer 長21厘米及高5厘米，這代表第二排的乘客可以有更大的空間伸展腿部，而車上所有人都能感受到更高的車頂帶來的好處。
後面的第六及第七個座椅，只要簡單地用一隻手就可以把座椅摺疊。
而Gran Tourer與其他BMW車款最大的分別在於它後面的第六及第七個座椅，因為只要簡單地用一隻手就可以把座椅摺疊。要坐進最後一排也不是難事，因為乘客只須要把中間一排靠門的座椅摺起就可以，而且中排的座椅還可以向前推13厘米，保證有足夠空間讓後排乘客上下車。而最後兩個座椅其實也很舒適，尤其是在短途旅程中，最適合家中的小朋友安坐。此外，乘客亦有自己的控制板及兩個杯座、一個儲物間和一個12V的插座。
如果用不着最後排座椅時，可以把它們摺起，騰出560L的空間。如果把第二排座椅推到最前的話，後面的空間可以增加到720L。若果把第二排座椅也摺起，後面的儲物空間可高達1,820L。同時，最前面的乘客座椅其實也可以摺疊起來，形成一條2.6米長的上落貨通道。
有着如Gran Tourer這樣的體積，當然不能期望它能像3系的車款一樣輕易地轉彎。可是Gran Tourer畢竟也是BMW出品，所以駕駛者絕對可以期待一個極佳的駕駛經驗。車箱的隔音做得非常之好，而且八速自動波箱在變速時亦非常順暢。Gran Tourer軚盤的反應十分好，避震亦讓駕駛者能夠享受一個舒適的旅程。另外，駕駛者有三種駕駛模式可以選擇，包括Comfort，Sport和ECO PRO，其中ECO PRO可以讓駕駛者選擇不同的動力及功率。
至於標準配置方面，BMW亦十分大方。所有Gran Tourer都裝有iDrive及導航、DAB收音機、藍牙、碰撞警告及市區煞車系統、分區溫度控制、雨點感應水撥及自動啟動頭燈、車尾泊車距離控制系統以及一個多功能軚盤。其他值得考慮的額外配置還包括全景天窗、全彩色抬頭顯示器以及一個全新影像駕駛及泊車輔助系統。
如果你想享受一個高端及時尚的駕駛體驗，在澳門的確可以找到很多選擇。可以如果你還希望有一輛有實用性、靈活度及七座位的座駕，BMW 2系Gran Tourer顯然就是你的明智之選。加上它卓優的功能、出色的外型及表現，Gran Tourer的確是車壇上少數尖端之作。
在儀表板的中間是一個顯眼的6.5吋獨立控制顯示螢幕。
